但是我在上海(hǎi )没有见过不是越野车就会托底的路(lù )，而且是交()通要道。

当年冬天，我到香港大屿山(shā()n )看风景，远山大海让我无比激动，两天()以后在大澳住下，天天懒散在(zài )迷宫般的街道里，一个月后()到尖沙嘴看夜景，不(bú )料看到个夜警()，我因为临时护照过(guò )期而被遣送回()内地。

我说：不，比原来那个快多(duō )了()，你看这钢圈，这轮胎，比原来(lái )的大多了，你进去试试。

那人一()拍机盖说：好，哥们，那就帮我改个法()拉利吧。

其(qí )中有一个最为让人气愤()的老家伙，指着老枪和我说：你们写过多少剧本啊?

不过北()京(jīng )的路的确是天下的奇观，我在看()台(tái )湾的杂志的时候经常看见台北()人对台北的路的抱(bào )怨，其实这还是()说明台湾人见识太(tài )少，来一次首都开一次车，回去保证觉()得台北的路都平得像F1的赛道似的。但()是台湾(wān )人看问题还是很客观的，因()为所有(yǒu )抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是(shì )不排除还有部分是很好的。虽然那(nà() )些好路大部分都集中在市政府附近()。

最后在我们(men )的百般解说下他终于放()弃了要把桑(sāng )塔那改成法拉利模样的念头，因为我朋友说()：行，没问题，就是先得削扁你的车头()(tóu )，然后割了你的车顶，割掉两个分(fè()n )米，然后放低避震一个分米，车身得砸了重新做(zuò )，尾巴太长得割了，也就是三十四(sì )万吧，如果要()改的话就在这纸上签个字吧。

如果(guǒ() )在内地，这个问题的回答会超过一(yī() )千字，那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯()定会分车的驱动方式和油(yóu )门深浅()的控制和车身重量转移等等(děng )回答()到自己都忘记了问题是什么。